頭圖：圓桌對話:城市,，在路上

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“人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更好,?！惫畔ＥD哲人亞里士多德所闡釋的城市意義,，伴隨城市化進(jìn)程而被國人深刻感知,。

2010年，上海世博會(huì)成功舉辦,?？傄?guī)劃師吳志強(qiáng)憑借長年累積的世界范圍內(nèi)“古老與創(chuàng)新和諧共生”方面的案例經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持融入當(dāng)時(shí)最新的城市規(guī)劃理念,，對老建筑進(jìn)行最大可能的改造及再利用,。

最終，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在黃浦江兩岸長達(dá)6公里的建筑上,，寫下了一個(gè)個(gè)“留”字,，給老廠房以新生命，也成就了世界上最大的30萬平方米老建筑保留項(xiàng)目,。

同年,，第16屆亞運(yùn)會(huì)在廣州主辦。面對廣州乃至珠三角城市化進(jìn)程的特殊形態(tài)——城中村,，市政府在新聞發(fā)布會(huì)上宣稱,，將在2-5年內(nèi)完成52條舊村全面改造工作，10年內(nèi)爭取完成138條舊村的綜合整治改造,。

第一個(gè)被全面改造的是獵德,。改造前，獵德村和其他城中村一樣,，是“臟亂差”的代名詞,，存在違建問題和消防隱患、治安環(huán)境復(fù)雜,。改造后,，各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施嚴(yán)格按規(guī)劃的要求進(jìn)行配置，人居環(huán)境極大改善,，不但村集體收益翻番,，還保留了龍舟和宗祠文化，被總結(jié)為“獵德模式”,。

九年過去,，城市發(fā)展早已進(jìn)入人工智能階段。現(xiàn)在的城市宛若大型高級(jí)生物,，有發(fā)達(dá)的中樞神經(jīng),，可以自我學(xué)習(xí),、自我迭代。

著名城市史學(xué)家劉易斯·芒德福在其著作《城市發(fā)展史》中寫道：“我們處在這樣一個(gè)時(shí)代：生產(chǎn)和城市擴(kuò)張的自動(dòng)進(jìn)程日益加快,，它代替了人類應(yīng)有的目標(biāo)而不是服務(wù)于人類的目標(biāo),。城市的主要功能是化力為行，化能量為文化,，化死的東西為活的藝術(shù)形象和音標(biāo),，化生物的繁衍為社會(huì)創(chuàng)造力?！?/p>

城市的豐富和復(fù)雜,，經(jīng)由各種元素的生長、培育和積淀而形成,。元素個(gè)體與城市整體既互相促進(jìn),，又互相制衡，而所有的創(chuàng)新和改善,，為的是更美好的生活,。

認(rèn)知來自經(jīng)歷，讓我們一起來聽聽他們對城市的理解,。

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唐克揚(yáng)：“路改變了城市,，不是城市改變了路”

生于70年代初的唐克揚(yáng)，對城市的定義有最樸素的直覺：城市不是為汽車量身定制的,，汽車只是為了方便人們出行,。但他也不得不承認(rèn)，“現(xiàn)在的城市或多或少看上去是為汽車而設(shè)計(jì)的,?！?/p>

本科工科、碩士文學(xué),、博士做建筑研究,，唐克揚(yáng)因此積累了多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)識(shí)。除了學(xué)科上的輾轉(zhuǎn),，他在地域上也橫跨千里——碩士階段是在北大讀比較文學(xué),，博士階段在美國的芝加哥大學(xué)和哈佛大學(xué)完成，后來又在歐洲策劃設(shè)計(jì)多個(gè)展覽,。多個(gè)城市的生活經(jīng)驗(yàn)加深了他對于城市建筑規(guī)劃的認(rèn)識(shí),。

在他看來，一個(gè)真實(shí)的城市在時(shí)間中演繹的痕跡,，便是城市的街道在時(shí)間中發(fā)生的各種各樣的不同形變,。

真實(shí)的城市既有規(guī)則，也會(huì)有意外,，而有趣的地方恰恰由意外構(gòu)成,。真實(shí)的城市道路也許不是那么筆直，方向不是那么規(guī)律,，卻更加合乎人們正常生活的細(xì)節(jié),，城市的魅力在這種具體之中體現(xiàn)。

如果把城市視為一個(gè)有機(jī)的生命體,，道路便不只是連接城市的各種分區(qū),，而是為城市服務(wù)。廣州遇到臺(tái)風(fēng)時(shí),，道路積水影響出行,，甚至?xí)斐缮?cái)產(chǎn)安全問題,。而好的解決辦法是改變道路本身,，從材料上選擇透水性強(qiáng)的，使路面像海綿一樣可以吸水,。

城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比我們在手機(jī),、在地圖圖表上看到的復(fù)雜很多，只有放下手機(jī),，走出去看看,，才能感受到真實(shí)的城市之美。

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蔣南青：可持續(xù)發(fā)展需要為垃圾買單

“在每個(gè)城市生活半年以上,，你就會(huì)對這個(gè)城市有感覺,。”蔣南青分別在荷蘭,、日本,、以色列和肯尼亞的大學(xué)及國際研究機(jī)構(gòu)工作多年，從事農(nóng)業(yè)生態(tài)方面的博士后研究,。

對于城市的可持續(xù)發(fā)展之道,，她強(qiáng)調(diào)個(gè)人低碳生活方式的重要性。以飛機(jī)餐中最簡單的牛肉飯和雞肉飯為例,，生產(chǎn)同樣重量的雞肉和生產(chǎn)同樣重量的牛肉,，消耗的水資源相差3-4倍。依此類推,，每個(gè)人在選擇食物的時(shí)候都會(huì)帶來對環(huán)境的影響,，每一個(gè)舉動(dòng)都會(huì)關(guān)系到城市的未來。

“以往我們的生活方式是從制造,、生產(chǎn)到棄置,，影響是線性的，只是往前看，從來不去想后面的結(jié)果,，現(xiàn)在要徹底變革,，也就是我們在消費(fèi)完之后，通過再利用,，把它變成一種新的物質(zhì),、新的資源，形成一種閉環(huán),?！?/p>

其中，將塑料資源化再生,，正符合了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的邏輯,。在整個(gè)塑料生產(chǎn)中，30%主要用于包裝,。而消費(fèi)者主動(dòng)選擇可降解,、可堆肥的塑料包裝，將會(huì)大大提高資源利用效率,。城市是垃圾產(chǎn)生的主要地點(diǎn),，從生產(chǎn)者的角度而言，也應(yīng)研發(fā)生產(chǎn)更多可持續(xù)的材料來建造智慧城市,。

此外,，除了從消費(fèi)端提升減碳意識(shí)，未來必然是企業(yè)必須要負(fù)擔(dān)起更多的責(zé)任,。城市未來的可持續(xù)發(fā)展之路,，“是一個(gè)長期的可能未來二三十年全民一直要去為之努力奮斗的一項(xiàng)工作?！?/p>

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馬家輝：“我難以想象一個(gè)城市沒有美好的書店”

在每個(gè)人心中,，不同的城市元素可能有不同的位階、不同的高低,，但都會(huì)有一個(gè)是最重要的,。對于馬家輝來說，美好城市的元素表,，首屈一指的重要元素一定是書店,。無需太大的面積或太過繁復(fù)的裝修，只需要走進(jìn)一家小而雜的書店,，便打開了一扇探險(xiǎn)之門,，每一個(gè)讀者都有機(jī)會(huì)收獲溫暖與快樂，收獲眼界的遼闊,。

馬家輝仍記得他與書店美麗而憂傷的故事：羅志華先生在香港經(jīng)營著一家夠小夠雜的青文書店里，黃碧云,、陳冠中,、梁文道這些耳熟能詳?shù)拿侄荚?jīng)是店里的常客,。隨著經(jīng)濟(jì)的下滑和書店的落寞,，青文書店的面積越來越小，最終面臨著倒閉的現(xiàn)實(shí),。但羅志華堅(jiān)持把所有的書籍保存下來,，相信有一天會(huì)重新開張。

2019年9月7日,，他們一同出現(xiàn)在南方周末攜手巴斯夫打造的“N-Talk·城市元素力”大咖演講秀上,，探討關(guān)于城市未來的無限可能。

在現(xiàn)場,，巴斯夫?yàn)槊恳晃挥^眾提供了一個(gè)印有化學(xué)元素周期表的環(huán)保袋,，該設(shè)計(jì)是為了紀(jì)念門捷列夫發(fā)現(xiàn)元素周期表150周年。從有效凈化空氣的催化劑到驅(qū)動(dòng)電動(dòng)交通的電池技術(shù),，從高效節(jié)能的建筑建材到滲透雨水的路面材料,，化學(xué)作用伴隨城市元素,，遍布在我們的生活細(xì)節(jié)中,。

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城市，在路上

道路是連接城市的重要紐帶,，也是為城市發(fā)展運(yùn)送人流,、物流的重要通道。未來城市的發(fā)展追求高效率和高幸福感,，智慧出行必然是這個(gè)時(shí)代所能給出的答案之一,。

巴斯夫全球高級(jí)副總裁鄭大慶、《電動(dòng)汽車觀察家》總編輯邱鍇俊和廣汽研究院前瞻設(shè)計(jì)專業(yè)總師陳奎文,，也在本次N-Talk上給出了他們心中關(guān)于“智慧城市”的暢想,。

新能源汽車是“智慧環(huán)保出行”的重要元素之一，但在如今補(bǔ)貼退坡的情況下,，《電動(dòng)汽車觀察家》總編輯邱鍇俊認(rèn)為,，“長期來看還是要繼續(xù)降低新能源汽車的成本，提升效能,；同時(shí),，延長電力電池的周期、匹配比較方便的充電條件和規(guī)劃一定的行車路線也可以在短期內(nèi)解決目前新能源汽車所面臨的的‘成本高’‘續(xù)航短’等問題,?！?/p>

汽車的設(shè)計(jì)同樣包含綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的概念。廣汽研究院前瞻設(shè)計(jì)專業(yè)總師陳奎文為現(xiàn)場聽眾描繪了出行中諸多人性化環(huán)保的構(gòu)思,，包括車子內(nèi)裝設(shè)置紫外線提醒的涂料,、生物纖維板，到未來座椅自動(dòng)旋轉(zhuǎn),、生物識(shí)別,、血壓計(jì)等方方面面。

一直以來,，巴斯夫都致力于用化學(xué)創(chuàng)新助力可持續(xù)發(fā)展的未來,。巴斯夫全球高級(jí)副總裁鄭大慶在圓桌論壇上強(qiáng)調(diào)了材料對于可持續(xù)發(fā)展的重要性，例如可降解材料的使用,、可降解定膜成本的縮減,、通過丙烯酸酯類聚合物的替代消除新車氣味、汽車輕量化材料的使用等,。他表示,，安全、智能,、環(huán)保,、舒適是未來出行的趨勢所在。

我們創(chuàng)造并擁有元素,，享受它們經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)帶來的驚喜,，城市也因而被真實(shí)、有趣的生活界定,。在近處,，我們不禁流連忘返，沉溺于未來城市的美好可能,；但只有將目光投向遠(yuǎn)方,，堅(jiān)持創(chuàng)新和開拓，關(guān)于未來的想象才能和理想重合,。