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面孔 | 埃隆?馬斯克 在火星上駕駛電動(dòng)汽車(chē)

稿源:南方人物周刊 | 作者: 文 王燕青 日期: 2018-01-03

埃隆?馬斯克是這個(gè)星球上最酷的人,,他創(chuàng)建了特斯拉,、Space X和Solarcity,在MIT(麻省理工學(xué)院)評(píng)估的全球50家最聰明的公司中,,它們分別排在第1,、第9和第22位

覬覦自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的并不只蘋(píng)果一家,沃爾沃,、大眾,、谷歌和通用也都在開(kāi)發(fā)這方面的技術(shù)。

10月22日,,清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長(zhǎng)錢(qián)穎一對(duì)埃隆?馬斯克說(shuō),,“對(duì)我而言,如果有一家公司列在表上,,就已經(jīng)夠自豪了,,但你3家都上榜了,這是特別令人驚訝和羨慕的事情,?!?br />

3家公司的進(jìn)化速度非常快。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還糾結(jié)于怎么制造電動(dòng)汽車(chē)時(shí),,特斯拉已開(kāi)始打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē),;Space X的火箭回收技術(shù)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)有90%的成功率,到2025年,,有50%的可能實(shí)現(xiàn)火星登陸,;Solarcity的業(yè)務(wù)已經(jīng)從美國(guó)拓展到墨西哥,兩年之內(nèi)可能進(jìn)入中國(guó),。

5年前,,馬斯克跟朋友打了一個(gè)賭,說(shuō)20年后所有的車(chē)都是電動(dòng)車(chē),,現(xiàn)在5年過(guò)去了,,“我還是非常的自信?!瘪R斯克認(rèn)為在2030年將有超過(guò)一半的新生產(chǎn)的車(chē)會(huì)是電動(dòng)車(chē)。

車(chē)對(duì)于馬斯克而言更像是一個(gè)玩具,,“你買(mǎi)了車(chē)?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)做這些事情,,要升級(jí)你的軟件,要停到車(chē)庫(kù),,要護(hù)理它,,要投入很多時(shí)間和精力?!爆F(xiàn)在,,他已經(jīng)準(zhǔn)備好在中國(guó)推行自動(dòng)駕駛概念了。

10月23日,,北京318國(guó)際藝術(shù)園,,馬斯克發(fā)布了特斯拉汽車(chē)操作系統(tǒng)7.0版本,車(chē)主可以通過(guò)云端實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與軟件同步更新,。系統(tǒng)升級(jí)后,,汽車(chē)可以自動(dòng)決定是保持在當(dāng)前車(chē)道里直線行駛或超車(chē),還可以自動(dòng)搜尋停車(chē)位并完成停車(chē),。馬斯克的猜想是3年之內(nèi)會(huì)看到完全可以自動(dòng)駕駛的車(chē),。

自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)趨勢(shì)。蘋(píng)果公司CEO蒂姆?庫(kù)克把它稱(chēng)為“電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)巨大變革的臨界點(diǎn)”,。特斯拉未來(lái)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是蘋(píng)果公司,。庫(kù)克已組建了“Titan”實(shí)驗(yàn)室,設(shè)計(jì)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),。預(yù)計(jì)到2019年,,蘋(píng)果將推出第一款以寶馬i3底盤(pán)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)。

庫(kù)克對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的理解與馬斯克基本一致。他認(rèn)為,,“軟件將成為汽車(chē)部件中越來(lái)越必不可少的配置”,、“自動(dòng)駕駛也將變得更加重要?!边@意味著,,蘋(píng)果在電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)上,將保持與特斯拉一樣的技術(shù)路徑,。

蘋(píng)果目前在電動(dòng)汽車(chē)上已開(kāi)發(fā)出了CarPlay系統(tǒng),,又收購(gòu)了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的技術(shù)VocallQ,可以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)用戶發(fā)出的指令,。這將對(duì)特斯拉構(gòu)成直接威脅,。

對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō),最大的擔(dān)心可能不在于技術(shù),,而在于能不能在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出產(chǎn)品之前先搶占市場(chǎng)份額,。不過(guò),就中國(guó)市場(chǎng)而言,,特斯拉的成績(jī)很尷尬,,“叫好不叫座”。今年1至9月,,特斯拉在中國(guó)只銷(xiāo)售了3025輛Model S純電動(dòng)汽車(chē),,在中國(guó)市場(chǎng)全年15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量中,只占2%左右的份額,。

只占一個(gè)龐大市場(chǎng)里這么小的市場(chǎng)份額,,關(guān)鍵問(wèn)題在哪?

馬斯克認(rèn)為是消費(fèi)者擔(dān)憂充電難所致,,“現(xiàn)在大家所提到的這個(gè)充電問(wèn)題,,只是大家想法上的問(wèn)題,事實(shí)上不存在充電的難度,?!?/p>

尷尬的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也沒(méi)有影響馬斯克的樂(lè)觀情緒,他堅(jiān)稱(chēng)特斯拉“就像老鼠那樣小的規(guī)模,,但是我們的壓力,、目標(biāo)、希望卻是像大象一樣”,。

馬斯克上大學(xué)時(shí)就樹(shù)立了大象般的目標(biāo),,他希望參與那些對(duì)人類(lèi)未來(lái)促成積極影響的事業(yè),他想到了五大領(lǐng)域,,包括英特網(wǎng),、可持續(xù)能源,、去其他星球生活、基因?qū)W和人工智能,。目前他已經(jīng)參與了前3個(gè)領(lǐng)域,。

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南方人物周刊 2024 第818期 總第818期
出版時(shí)間:2024年12月30日
 
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