據(jù)說,，上世紀(jì)90年代，殼牌想回顧自己與中國的故事時(shí),，才赫然發(fā)現(xiàn),，要確定殼牌首度進(jìn)入中國的準(zhǔn)確時(shí)間還真不是一件容易的事……

許多日子都值得算數(shù)，但有一個(gè)時(shí)間最為突出——1894年,，這一年,，荷蘭皇家把箱裝油輸入香港,，殼牌運(yùn)輸則開始把散裝油引進(jìn)上海,；也是在這一年,，殼牌在現(xiàn)在的臺(tái)北捷運(yùn)淡水站后鼻仔頭購地興建油庫及倉庫，將油品輸入臺(tái)灣銷售。于是,，1894年，被定義為“殼牌中國元年”,。

外灘一號(hào)的亞細(xì)亞公司

對(duì)于一百多年前的那些故事，只有一點(diǎn)是清楚的,，一切源起來自一種用來點(diǎn)燈照明的薄而無色的油,，煤油,，當(dāng)時(shí)也叫“燈油”，那是當(dāng)時(shí)以石油為原料的最重要產(chǎn)品,，煤油替代傳統(tǒng)的菜油用來點(diǎn)燈,，其特點(diǎn)是燈火較穩(wěn)定,，油煙較少,，價(jià)格也更便宜,，和世界其他地方的人們一樣,，中國人對(duì)這種“新燈火”也非常喜愛,。1894年,，殼牌運(yùn)輸已用散裝油輪運(yùn)送煤油到上海，同年,，荷蘭皇家石油公司開始引進(jìn)“Crown”牌煤油到中國,，這個(gè)煤油品牌，中國內(nèi)地稱“僧帽牌”，香港叫“寶蓋牌”。到了1899年,，僅殼牌運(yùn)輸與荷蘭皇家兩家公司運(yùn)到上海的煤油就有940萬加侖（逾2.9萬噸）,，運(yùn)到香港的煤油更達(dá)到2100萬加侖（6.5萬噸）,。

1903年,，殼牌運(yùn)輸貿(mào)易有限公司與荷蘭皇家石油公司合作經(jīng)營遠(yuǎn)東的業(yè)務(wù),，在倫敦成立亞細(xì)亞火油公司。亞細(xì)亞在香港和上海分別成立了華南和華北分公司,。在上海,，亞細(xì)亞的華北公司租住在外灘一號(hào),，在當(dāng)時(shí)，除二三樓外,，其余樓層都?xì)w殼牌使用，頂樓是實(shí)驗(yàn)室,，大樓前端為辦公區(qū),，后端辟作員工宿舍,，這棟八層高的大樓是上海當(dāng)時(shí)的地標(biāo)性建筑,，也是亞細(xì)亞華北公司的運(yùn)營中樞,。由于這家火油公司受到社區(qū)珍愛，很快,，人們忽略了大樓的正式名稱，普遍使用它的非正式名稱——“亞細(xì)亞大樓”,，至今,，這個(gè)名稱在那些對(duì)于老上海的回憶中仍隨處可見。

在“亞細(xì)亞大樓”的華北公司業(yè)務(wù)遍布全國,，它經(jīng)銷過眾多品牌的煤油,，“元寶”、“僧帽”,、“鐵錨”,、“龍牌”和“十字牌”。隨著越來越多的以燃油為動(dòng)力的船只,、磨面機(jī),、碾米機(jī)如雨后春筍般的發(fā)展，公司為中國帶來了 “殼牌”及“銀殼牌”汽油,，以及“殼牌”的其它產(chǎn)品,，包括柴油、潤滑油,、洋蠟,、瀝青和礦油精。除了上海以外,，亞細(xì)亞火油（華北）有限公司還有以南京,、漢口、重慶,、天津,、廈門、廣州,、汕頭和福州為中心的多個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域,。和上海地區(qū)一樣，這些區(qū)域除了中心城市以外還覆蓋其它幾個(gè)城市,，比如南京地區(qū)包括鎮(zhèn)江和蕪湖,，廣州地區(qū)包括九龍、梧州和昆明,；天津地區(qū)則包括牛莊,、鄭州和北京,。亞細(xì)亞火油公司在華的中國員工總數(shù)大約有六,、七千人。

二戰(zhàn)中,，殼牌也沒有離開中國,，而是讓1913年注冊(cè)成立,、戰(zhàn)前已進(jìn)入全面運(yùn)營的殼牌中國公司繼續(xù)留在中國，并在戰(zhàn)時(shí)首都重慶成立了辦事處,。經(jīng)傳統(tǒng)的海路進(jìn)口已行不通,，于是殼牌想辦法經(jīng)由印度和緬甸,，通過漫長而崎嶇的山路,，繼續(xù)向中國供應(yīng)戰(zhàn)時(shí)不可或缺的燃油及石油產(chǎn)品,，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,。

短暫的離開

緊隨二戰(zhàn)的是數(shù)年的國內(nèi)政治動(dòng)蕩,，直到1949年中華人民共和國的成立,，這一切才結(jié)束。那年,，殼牌在中國的員工超過1000人，其中包括35名外籍員工和4名華籍經(jīng)理。人民解放軍于1949年10月接管廣州時(shí)，殼牌的員工就在廣州市內(nèi),，記錄了夜間的戰(zhàn)斗和翌日的秩序恢復(fù)。1950年,，當(dāng)美國各家石油公司撤離中國時(shí)，殼牌卻留了下來,，成為當(dāng)時(shí)唯一在中國經(jīng)營的西方石油公司,。

所有大型石油公司都受到政治決策的影響,，即使是堅(jiān)持政治中立的殼牌也不例外,。在1951年至1953年期間,，與中國維系石油貿(mào)易關(guān)系變得越來越不可行,。在這幾年里,，殼牌把大多數(shù)在中國境內(nèi)的油庫,、住宅,、加油服務(wù)站以及數(shù)量不等的油品和化工產(chǎn)品的所有權(quán)移交給政府。盡管殼牌并不希望退出中國大陸的石油業(yè)務(wù),，但還是欣然地這樣做了,。

當(dāng)時(shí),，公司獲準(zhǔn)保留上?？傓k事處和楊樹浦油庫,，由總經(jīng)理鄭康琪博士負(fù)責(zé)管理，他是第一位擔(dān)任這個(gè)職務(wù)的中華人民共和國公民,。1957年，鄭康琪博士去世后,，他的夫人鄭念女士擔(dān)任了之后三任英藉總經(jīng)理的顧問和助理,。公司繼續(xù)銷售化肥和殺蟲劑等多種化工產(chǎn)品，直到1966年,。

香港在這一時(shí)期成為殼牌的業(yè)務(wù)重點(diǎn),。當(dāng)時(shí)的香港經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)向以制造加工業(yè)為基礎(chǔ),。新產(chǎn)業(yè)需要新的機(jī)器設(shè)備,，于是帶動(dòng)了進(jìn)口原材料和出口制成品所必需的航運(yùn)業(yè)務(wù),。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要更多的轎車,、貨車和公共汽車等交通工具,， 需要更多的人到工廠里工作，這也意味著人們需要更多的家庭供電,、供暖和供水,。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動(dòng)能源需求急劇攀升：1950年代,，香港的石油消費(fèi)量十年間增長到原來的三倍,。作為香港主要的油品供應(yīng)商，殼牌在很大程度上為香港出口貿(mào)易的發(fā)展提供了基礎(chǔ)保證,。

而事實(shí)上,，從上世紀(jì)60年代初開始，殼牌就恢復(fù)了一部分向中國大陸銷售海輪燃油和潤滑油的業(yè)務(wù),。1970年，大角咀油庫開始啟用,。1970年和1971年，殼牌就應(yīng)邀參加了每年兩次的中國出口商品交易會(huì)（廣交會(huì)）,，重返了這片熟悉的土地,。

回歸大中國區(qū)

上世紀(jì)70年代開始,，殼牌與中國的關(guān)系重新密切起來。1980年,，由羅杰·威廉姆斯擔(dān)任常駐代表，殼牌在北京飯店設(shè)立了一間小小的辦公室,。之后的很長一段時(shí)間,，這位主修農(nóng)業(yè)的澳大利亞人羅杰被認(rèn)為是“殼牌里的中國通”。

兩年后,，羅杰的工作贏得了中方的信任和尊敬，應(yīng)邀裝修頤和園的養(yǎng)云軒,，并在那里工作和生活。這個(gè)院子在過去專供皇家招待賓朋使用,，當(dāng)時(shí)的羅杰和夫人是僅有的兩位“住在頤和園的外國人”,，自那時(shí)起,，殼牌租用養(yǎng)云軒一直到1999年。那段時(shí)期,，殼牌成立了一家新的殼牌勘探（中國）有限公司,，也在上海開設(shè)了辦事處。到了1983年,，業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長,，羅杰和他的同事們?cè)诒本┖推介T的一棟現(xiàn)代樓房里開設(shè)了首家西式辦公室，樓下就是聞名中外的全聚德烤鴨店,，1990年,，殼牌的辦公室搬往國貿(mào)。

回到了中國的殼牌,，與過去一樣努力為這個(gè)國家蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn),。到1988年，殼牌在中國大陸的化工產(chǎn)品銷售量就成長到了與香港相當(dāng)?shù)乃?，那一年,，殼牌香港為著名的京津塘高速公路供?yīng)了四萬噸瀝青，同年,，兩座殼牌標(biāo)志的加油站出現(xiàn)在京津塘高速公路的楊村段,。此后的數(shù)年中，殼牌又成功地簽訂合約,，為其他主要高速公路建設(shè)項(xiàng)目供應(yīng)瀝青,。

殼牌重回中國大陸的另一重要舉措,，是在1993年把北京,、上海和廣州的辦事處擴(kuò)充為區(qū)域辦事處，在沿海開放地區(qū)建立幾個(gè)獨(dú)資和合資廠,，從事潤滑油調(diào)配,、瀝青生產(chǎn)和液化石油氣充裝與儲(chǔ)存業(yè)務(wù)，與50年代末離開前相比，殼牌的辦事處還新增了浙江的乍浦,。

1997年,，殼牌（大中華）集團(tuán)總部從香港移到北京，由莊高樂（John Kilroe）首任主席,。1998年,，殼牌（東北亞）集團(tuán)成立，總部仍在北京,，將臺(tái)灣和韓國納入運(yùn)營管理范圍,，由安博仁(Brian Anderson)首任主席。2003年,，隨著中國業(yè)務(wù)量的增加,，殼牌中國集團(tuán)成立，管理中國大陸和香港的業(yè)務(wù),，由陳逸嘉首任主席,。

截至殼牌進(jìn)入中國120周年華誕的2014年，創(chuàng)下了中國能源行業(yè)的眾多 “第一”

殼牌是目前中國最大的跨國公司之一,；

殼牌是中國上游業(yè)務(wù)最活躍,，特別是在天然氣開發(fā)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)最豐富的國際能源公司之一；

殼牌是向中國提供液化天然氣最多的國際能源公司之一,；

殼牌是中國排名第一的國際潤滑油生產(chǎn)和銷售商,；

殼牌在國際能源公司中擁有中國規(guī)模最大的加油站網(wǎng)絡(luò)；

殼牌是中國排名第一位的國際瀝青供應(yīng)商,；

殼牌是中國煤氣化市場(chǎng)領(lǐng)先的國際能源公司,；

殼牌還是排名第一的中國能源服務(wù)/設(shè)備國際采購商。