2022年7月14日,，東平縣，京杭大運河戴村壩,，被譽為“中國第一壩”,、“運河之心”，至今已有六百多年歷史,。大壩橫截大汶河,，注入南旺運河最高處，三分南注,，七分北流,。從此運河無斷流，船運達南北 （馬兆強/圖）
濟州河,，又稱濟寧古運河,，俗稱運糧河，是魯運河的一部分,。
元朝定都北京,，漕運皇糧進京因運河淤堵折繞洛陽而受阻，影響了時政,。元世祖下令以濟州（今山東濟寧）為中心對隋唐大運河裁彎取直,、疏浚改道。濟寧先民手挖肩挑二十余年,，開鑿南連微山湖,、北接濟水全長一百五十多里的濟州河。
濟州河縮短航道九百多公里,，奠定了后代京杭大運河南北直航的格局,。濟州河成為“水陸要沖，侯藩朝覲,，要甸貢賦,，舟車相望”的南北交通的大動脈；濟州港成為江北最大碼頭,，每年三十多萬石江淮漕米輸往北方,；濟州治所任城成為運河上的繁華城市,，元明清三朝均設(shè)有最高司運機構(gòu)河道總督衙門；趙孟頫的《濟州》,、馬可·波羅的游記都記錄了當年“運河之都”濟州在南北經(jīng)濟文化交流中的繁盛景象,。
2014年1月9日，任城區(qū),，濟寧運河是國家東線南水北調(diào)主干線,，長溝鎮(zhèn)南水北調(diào)閘口擔負的調(diào)水任務(wù)繁重。灘區(qū)農(nóng)民自覺維護河岸植被,，合理耕種農(nóng)作物 （馬兆強/圖）
如今,，濟州河被梁濟運河取代，南糧北運已變成北煤南運,，石計木舟升為千噸貨輪,。濟州河古道仍縱貫南陽古鎮(zhèn)，榻臥任城城區(qū),。林則徐的總督府,，李、杜飲賦的太白樓,，康熙,、乾隆駐蹕題詞的牌坊和南旺分水龍王廟，遺跡尚存,。
濟寧與運河,，伴水而生。任城故人喬羽心中的母親河,，養(yǎng)育了這方熱土,，造就了濟寧的輝煌。我臨河而居,，對這里的一草一木,、一景一物有十分深厚的情感，空閑的時候常去岸邊湖島,，觀看人們的生活方式，無論是水中航運,、湖面捕魚,，還是河灘種植、岸邊嬉戲,，以及十里八鄉(xiāng)的民俗活動,，都能深刻感受到他們依水而居、和諧共融的內(nèi)在關(guān)系,。
2022年5月28日,，任城區(qū),，貨船通過運河接莊段 （馬兆強/圖）
2022年3月21日，嘉祥縣,，清淤船隊在運河嘉祥段梁寶寺鎮(zhèn)區(qū)域集中清淤 （馬兆強/圖）
2018年1月28日,，雪中，濟寧市太白湖湖中島上四面佛雕像 （馬兆強/圖）
2022年3月1日,，微山縣,， 利建閘的觀景亭。會通河上的利建閘是古運河航運必經(jīng)閘口,，觀景亭見證著古運河的繁忙 （馬兆強/圖）
2019年7月14日,，任城區(qū)，運河岸邊展示的濱河路拓寬綠化及人居建設(shè)規(guī)劃圖板?，F(xiàn)在濱河大道直通南北,，親水樂居變成了現(xiàn)實 （馬兆強/圖）
2022年7月14日，梁山縣,，集裝箱門式起重機矗立在濟寧港航梁山港碼頭 （馬兆強/圖）
2022年7月13日,，微山縣，在微山湖湖西大堤下休息的丁官屯村漁民 （馬兆強/圖）
2022年7月19日,，微山縣獨山湖中珍珠養(yǎng)殖場 （馬兆強/圖）
2019年12月30日,，微山縣，南陽湖中捕魚作業(yè)的魚鷹船隊 （馬兆強/圖）
2021年4月18日,，微山縣南陽島,，島上養(yǎng)羊?qū)I(yè)戶用船運羊，通過運河到灘區(qū)覓食 （馬兆強/圖）
2022年2月25日,，微山縣,，南陽島居民通過古運河將仙逝老人的棺槨運出 （馬兆強/圖）
2018年2月16日，濟寧人民公園,，汶上縣山東梆子劇團春節(jié)來到公園義演,，無法靠近戲臺的市民上山觀看 （馬兆強/圖）
2019年8月31日，任城區(qū)運河岸邊,，游泳的人們 （馬兆強/圖）
2020年11月7日,，汶上縣義橋鎮(zhèn)斗羊現(xiàn)場鳴炮開啟 （馬兆強/圖）
2022年7月12日，微山縣,，棗莊—菏澤高速微山湖特大橋下行走的人們 （馬兆強/圖）
