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美國(guó)面臨通脹,德國(guó)為電動(dòng)車糾結(jié)丨刊中人

稿源:南方人物周刊 | 作者: 南方人物周刊特約撰稿 趙靈敏 陳柏林 日期: 2022-11-04

(本文首發(fā)于南方人物周刊)

【美】《新聞周刊》11月4日

甜蜜的復(fù)仇

2024年特朗普再次競(jìng)選總統(tǒng)的可能性越來(lái)越大了,,雖然眾議院已經(jīng)就2021年1月6日的國(guó)會(huì)騷亂傳喚了他,,F(xiàn)BI搜查了他在佛羅里達(dá)州的莊園,,但這些都無(wú)損于他在共和黨內(nèi)部所獲得的支持,甚至可能激怒他的支持者從而適得其反,。美國(guó)的很多人,,特別是民主黨對(duì)特朗普深惡痛絕,但他重新當(dāng)選的可能性還是不能排除,。如果他再次入主白宮,,他會(huì)做什么?可以肯定,,他首先會(huì)赦免自己的家人,、重要朋友和支持者,使得他們免于刑事調(diào)查和牢獄之災(zāi),,也可能會(huì)赦免國(guó)會(huì)騷亂的主要參與者,;接著會(huì)從15個(gè)內(nèi)閣職位入手,任命更多的忠誠(chéng)者進(jìn)政府,;他還會(huì)試圖控制軍隊(duì),,縮減公務(wù)員規(guī)模。這些措施會(huì)惡化黑人,、同性戀,、原住民等弱勢(shì)群體的處境;稅務(wù)局,、FBI和美國(guó)軍隊(duì)可能被用來(lái)對(duì)付特朗普不喜歡的人,,從而打破行政中立原則;特朗普會(huì)恢復(fù)和普京的友誼,,也會(huì)恢復(fù)第一個(gè)任期里和歐洲的緊張關(guān)系,。很多人覺得他的第一個(gè)任期不堪忍受,可是如果有第二個(gè)任期的話,,前面那個(gè)根本不算什么。

【德】《明鏡》10月29日

德國(guó)的電動(dòng)車?yán)Ь?/h4>

現(xiàn)在,,任何在德國(guó)訂購(gòu)電動(dòng)汽車的人都必須等12個(gè)月甚至更久,,這個(gè)等待時(shí)間使購(gòu)車者無(wú)法受益于2022年年底到期的購(gòu)買補(bǔ)貼。而且對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),,最高只能補(bǔ)貼6750歐元,,而不是以前的9000歐元,混合動(dòng)力車則一分錢補(bǔ)貼都沒有,。與此同時(shí),,歐盟關(guān)于車輛二氧化碳排放的目標(biāo)正在迫使制造商改變方向。不久前大眾集團(tuán)剛慶祝自己是歐洲最大的汽車制造商,,是電動(dòng)汽車的先驅(qū)和特斯拉的挑戰(zhàn)者,。奧迪等制造商以及博世,、采埃孚等零部件大型供應(yīng)商也都表示,他們希望堅(jiān)持?jǐn)U大電動(dòng)汽車制造的計(jì)劃,,并逐步脫離內(nèi)燃機(jī),。一方面電動(dòng)車補(bǔ)貼幅度在減弱,另一方面制造商都在積極表示要向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型,,政界和汽車業(yè)釋放的信號(hào)看起來(lái)越來(lái)越矛盾?,F(xiàn)在電價(jià)比汽油、柴油的價(jià)格上漲更嚴(yán)重,,電動(dòng)汽車的成本優(yōu)勢(shì)在縮小,。德國(guó)汽車研究中心主任杜登霍夫表示,到2023年底電動(dòng)汽車都會(huì)明顯處于不利地位,。目前的狀況很古怪:在政治家和投資者的壓力下,,德國(guó)的汽車制造商幾乎都沒有放棄內(nèi)燃機(jī),而當(dāng)他們的電動(dòng)車攻勢(shì)剛展開,,戰(zhàn)略的改變就受到了質(zhì)疑,。另外由于能源危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退,消費(fèi)者幾乎沒有購(gòu)買新車的欲望,。而所有愿意購(gòu)買的人都在自問(wèn),,考慮到電價(jià)急劇上升和有限的充電能力,電動(dòng)汽車是否真的有必要買,。

【英】《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》10月29日

不僅僅是通脹

距離11月8日的中期選舉已經(jīng)很近了,。目前美國(guó)的通脹超過(guò)8%,接近歷史最高水平,,也是很多選民一生中最高的時(shí)候,。根據(jù)皮尤的民調(diào),1/5的美國(guó)人說(shuō)經(jīng)濟(jì)狀況對(duì)他們的投票決定很重要,,3/4的人對(duì)食品和消費(fèi)品價(jià)格非常關(guān)注,。美國(guó)通脹的高企,除了俄烏沖突等突發(fā)事件的影響之外,,很大程度上也在于拜登這兩年推行的一系列保護(hù)主義政策,,包括打壓中國(guó)制造,不肯取消特朗普時(shí)期強(qiáng)加的高關(guān)稅,;要用政府補(bǔ)貼的方式來(lái)振興美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施,、減少碳排放、促進(jìn)制造業(yè)回歸等,。這些其實(shí)都提高了美國(guó)國(guó)內(nèi)商品的成本和價(jià)格,,對(duì)提升民主黨的支持率卻沒有多少幫助。只補(bǔ)貼在北美生產(chǎn)的電動(dòng)汽車,讓美國(guó)的電動(dòng)車變得更差勁,、更昂貴,,而且得罪了生產(chǎn)電動(dòng)車的日韓等盟友。如今美國(guó)的很多項(xiàng)目和計(jì)劃都要求使用美國(guó)本土生產(chǎn)的原材料,,并支付一定標(biāo)準(zhǔn)以上的報(bào)酬,,這些都推高了成本,最終損害了消費(fèi)者的利益,。美國(guó)應(yīng)當(dāng)意識(shí)到,,它的優(yōu)勢(shì)就是它的開放性,也只有開放才會(huì)有創(chuàng)新,,才能讓美國(guó)獲得優(yōu)勢(shì)和支持,。

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南方人物周刊 2024 第818期 總第818期
出版時(shí)間:2024年12月30日
 
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