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“未來城市規(guī)劃的重點(diǎn) 首先是人類的生存” ——專訪英國(guó)皇家規(guī)劃學(xué)會(huì)主席

稿源:南方人物周刊 | 作者: 張明萌 日期: 2021-06-19

為什么在交通規(guī)劃有很大話語權(quán)的今天還有嚴(yán)重堵車現(xiàn)象,?社會(huì)平等和城市規(guī)劃有什么關(guān)系,?城市更新應(yīng)該由誰來買單,?……楊威從“清晰理解人的尺度”出發(fā),,回答了許多重要的城市規(guī)劃問題

本刊記者 張明萌 編輯 周建平 [email protected]

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2021年1月,經(jīng)過選舉投票,,英國(guó)社會(huì)科學(xué)院院士楊威當(dāng)選2021年皇家規(guī)劃學(xué)會(huì)主席,是該學(xué)會(huì)107年歷史上首位非白人主席,也是世界上第一位國(guó)際規(guī)劃專業(yè)學(xué)會(huì)的華人主席,。

英國(guó)是世界現(xiàn)代城市規(guī)劃行業(yè)的發(fā)源地,皇家規(guī)劃學(xué)會(huì)是代表英國(guó)規(guī)劃專業(yè)人士的皇家特許專業(yè)機(jī)構(gòu),,也是世界上最早成立的專業(yè)規(guī)劃學(xué)會(huì),。目前,該機(jī)構(gòu)兩萬六千多名會(huì)員分布在八十多個(gè)國(guó)家,,在業(yè)界擁有巨大的影響力,。

楊威1974年生于北京,在一個(gè)傳統(tǒng)的中國(guó)家庭長(zhǎng)大,,經(jīng)歷了中國(guó)城市化發(fā)展的初期,。讀大學(xué)時(shí)因?qū)Α俺鞘幸?guī)劃”產(chǎn)生興趣,選擇了西安建筑科技大學(xué)城市建筑系規(guī)劃專業(yè)攻讀本科,。畢業(yè)后到英國(guó)謝菲爾德大學(xué)攻讀碩士,、博士。

讀博士期間,,楊威對(duì)研究人性化公共空間很感興趣,,曾去研究羅馬的廣場(chǎng)和噴泉。她在羅馬的街道中穿梭,,發(fā)現(xiàn)市民,、游客隨時(shí)用以解渴的噴泉皆出自大師之手。意大利城市被規(guī)劃人士視為歐洲城市的楷模,,她深以為然,。這堅(jiān)定了她對(duì)城市規(guī)劃的認(rèn)知:一定要對(duì)人的尺度有清晰的理解?!耙獯罄嗽谠O(shè)計(jì)羅馬時(shí),,本身就是城市的一員,他們將自己的生活和文化有機(jī)地融入了城市的建設(shè),?!?/p>

博士畢業(yè)后,楊威成為一名城市規(guī)劃師,,工作重心在歐洲,。2011年后,楊威借鑒中醫(yī)和諧平衡的系統(tǒng)理論,,創(chuàng)建了21世紀(jì)田園城市空間規(guī)劃方法,。這一成果獲得英國(guó)2014年沃福森經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)決賽獎(jiǎng)——世界上僅次于諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)。2017年,43歲的楊威被授予英國(guó)社會(huì)科學(xué)院院士,。

作為一名規(guī)劃師,,楊威一直致力于探尋人與城市的關(guān)系。每到一個(gè)城市,,她一定會(huì)去逛逛那里的菜市場(chǎng),,看看當(dāng)?shù)厝说臉幼印?dāng)?shù)氐氖卟怂?,了解普通人的生活方式,。人、社?huì),、自然在那里融合,,生活也變得柔軟。

楊威是英國(guó)田園城市規(guī)劃先驅(qū)霍華德爵士的忠實(shí)擁躉,。在多次采訪中,,談到城市規(guī)劃,她都會(huì)不由自主談到霍華德的的觀點(diǎn),。她在此基礎(chǔ)上發(fā)展了21世紀(jì)田園城市理念的核心:城市規(guī)劃專業(yè)的根本目的,,是創(chuàng)造一個(gè)讓人、社會(huì),、自然和諧共生的平衡體系,。

城市規(guī)劃要打破階層固化

?在疫情尚未結(jié)束的情況下,城市規(guī)劃應(yīng)該做出怎樣的調(diào)整來適應(yīng)新的生存環(huán)境,?

?這次新冠疫情全球有90%的新冠患者出現(xiàn)在城市居民中,,暴露了很多問題,比如社會(huì)的結(jié)構(gòu)性不平等,、食物供應(yīng),、漫長(zhǎng)的工作通勤、綠地缺乏等等,。

我覺得未來城市規(guī)劃的重點(diǎn),,首先是人類的生存——人類和自然如何共生?之后是人類的健康幸福,。很多人可能認(rèn)為金錢是一個(gè)人追求的主要目標(biāo),,金錢和地位會(huì)給人帶來幸福,但是哈佛大學(xué)一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)75年的研究得出的結(jié)論是,,良好的社會(huì)關(guān)系是決定人健康幸福的最重要因素,。

其次是社會(huì)平等和空間平等。我們經(jīng)常說社會(huì)的平等性可能更關(guān)注的是在物質(zhì)分配上的平等性,,但空間的平等性也很重要,我們生活在什么品質(zhì)的空間對(duì)健康和幸福有直接影響。

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?為什么綠地缺乏的問題會(huì)在疫情中暴露,?

?疫情期間,,大家出行主要依靠步行。雖然居家隔離,,但英國(guó)允許居民每天出門鍛煉一次,,時(shí)間是一小時(shí)。住宅旁邊有綠地,,休閑的品質(zhì)就高很多,。如果住在周邊沒有綠地的高密度建設(shè)空間,人的身心健康受到的負(fù)面影響會(huì)更大,。人接觸自然對(duì)于精神有巨大的療愈作用,。以前可以坐公共交通或者開車去遠(yuǎn)一點(diǎn)的公園,但是如果依賴步行,,步行10到15分鐘可達(dá)的設(shè)施就變得特別重要,,這時(shí)候就凸顯出了空間平等性的重要。

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?我們有一個(gè)定量的調(diào)研,,還是說我們感受到了大家的意見,?

?有一個(gè)定量的調(diào)研,英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在疫情期間還專門發(fā)表了一項(xiàng)研究,,關(guān)于不同族裔擁有私家花園的比例,,少數(shù)族裔擁有私家花園的比例明顯偏少。

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?這個(gè)是在英國(guó)比較明顯,,還是整個(gè)歐洲都挺明顯,?

?在歐洲挺明顯。像美國(guó)也有這樣的問題,。中產(chǎn)階級(jí)富人可能住在獨(dú)立的房子里,,紐約的一些貧民區(qū)綠地就少一點(diǎn)。

社會(huì)的不平等性確實(shí)在這次疫情中很凸顯,。屬于底層的少數(shù)族裔,,他們的感染率要比中產(chǎn)階級(jí)等高很多。很大程度是他們的生活環(huán)境造成的,。

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?改變他們的生活環(huán)境能通過城市規(guī)劃實(shí)現(xiàn)嗎,?

?城市規(guī)劃是一個(gè)抓手,但城市規(guī)劃也需要有社會(huì)的各種經(jīng)濟(jì)政策的輔助,。

城市規(guī)劃可以通過城市更新,、城市建設(shè)新區(qū)的手段,在規(guī)劃中注重社區(qū)的融合,,特別是可負(fù)擔(dān)性——很多地區(qū)的住宅太昂貴了,,如何讓低收入的階層和從事一些重要社會(huì)基本工作的人群能夠負(fù)擔(dān)起這些住宅,,讓大家有更好的融合。

我說的空間平等,,很重要的一點(diǎn)是:無論什么社會(huì)階層,,都有享有基本空間需求的權(quán)利,這是作為人的需求,。比如人對(duì)新鮮空氣,、光照、綠地的需求,,對(duì)生活和活動(dòng)空間的需求,,這些都需要考慮平等性。

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?在城市規(guī)劃中應(yīng)該特別避免社會(huì)階層的劃分,?

?很多城市規(guī)劃都沒有意識(shí)到這個(gè)問題,。像英國(guó)二戰(zhàn)之后,由于城市受到戰(zhàn)爭(zhēng)的巨大破壞,,所以建設(shè)了很多城市新區(qū)或住宅區(qū),,建設(shè)速度很快、有的地方節(jié)點(diǎn)建設(shè)密度很高,,主要是讓一些相對(duì)來說比較底層的人趕緊有地方住,,但品質(zhì)不是很好。而且把相對(duì)處在社會(huì)底層的人集中到一起,,會(huì)造成很大的社會(huì)問題,。

所以現(xiàn)在英國(guó)有個(gè)很大的社會(huì)問題:當(dāng)比較底層的人生活在一起,青少年會(huì)缺少身邊的榜樣,。這里會(huì)生成一種怪圈,,他們生活的周邊有一些犯罪團(tuán)伙、販毒集團(tuán),,想做一個(gè)好人都很難,,他們會(huì)糾纏你,也會(huì)有很多暴力問題,,甚至很多犯罪問題,。如何打破階層固化,是城市規(guī)劃最重要的一個(gè)課題,。

城市規(guī)劃和政府的政策有很大的聯(lián)系,,要有政府政策、資金的支持,。城市規(guī)劃提供的是空間落實(shí),,在空間上對(duì)這些社會(huì)資源進(jìn)行一個(gè)最優(yōu)良配置,來實(shí)現(xiàn)政府政策的可落地性,。

楊威2005年博士畢業(yè)典禮 圖/受訪者提供

?會(huì)不會(huì)導(dǎo)致城市規(guī)劃比較被動(dòng),?

?城市規(guī)劃是政府政策的一個(gè)體現(xiàn),,政策要落實(shí)到城市規(guī)劃中。城市規(guī)劃是一個(gè)獨(dú)立的行業(yè),,但是肯定受到很大的影響和制約,。從一座城市的角度來說,,我認(rèn)為好的規(guī)劃師可以作為市長(zhǎng)很好的critical friend(諍友),,提供具有建設(shè)性的咨詢和建議。

大城市為什么會(huì)堵車

?為什么說意大利的城市規(guī)劃是歐洲城市的楷模,?

?意大利有文藝復(fù)興和古羅馬時(shí)期的建設(shè),。意大利的城市非常人性化,整個(gè)城市的空間能讓人感覺到平等性,。在住宅里有很高的私密性,,走到公共空間就有被城市歡迎的感覺。是人性化,、人文和生活藝術(shù)的高度融合,。

在設(shè)計(jì)城市空間時(shí),意大利人對(duì)人的尺度有非常清晰的理解,,人有自己的行為模式,,比如說五分鐘只能走400米。人對(duì)空間的感受直接影響在城市中的體驗(yàn),。只有對(duì)這個(gè)尺度有清晰的了解,,才能把這個(gè)空間設(shè)計(jì)好。不是有了很大的綠地,,城市就一定舒服,。有時(shí)候綠地過大,空間缺少私密性會(huì)感到不安全,。

建筑與建筑之間的街巷空間也影響人對(duì)城市的感受,。歐洲古老的城市里,街巷空間是城市特別重要的開放空間的一部分,,城市開放空間不僅是廣場(chǎng)空間和綠地空間,。我一直認(rèn)為街巷空間是我們最重要的一種公共開放空間。因?yàn)槿藗儧]時(shí)間每天去公園或廣場(chǎng),,但每天都會(huì)走過家前面的街巷,,街巷的活躍性、舒適性,、安全性對(duì)每個(gè)人的感受特別重要,。

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?現(xiàn)在城市發(fā)展的種種問題,是因?yàn)槲覀儗?duì)人的把握沒有那么精準(zhǔn),?

?沒錯(cuò),。特別是在上世紀(jì)六七十年代汽車成為非常普及的交通工具后,,很多城市錯(cuò)誤地把汽車作為城市設(shè)計(jì)的一個(gè)主導(dǎo)對(duì)象,認(rèn)為以后大家都開車就可以,,而根本地忽視了人的需求,。很多城市最大的錯(cuò)誤是把交通或者汽車的出行當(dāng)成城市規(guī)劃的主要方向。

交通規(guī)劃就成了一個(gè)在城市中比較具有發(fā)言權(quán)的行業(yè),。他們關(guān)注的是交通流量,、交通速度和交通安全。最大的愿望可能是路越直越寬越好,,和人的沖突點(diǎn)越少越好,,這樣才能保證城市交通的運(yùn)行速度。但這個(gè)時(shí)候城市被割裂了,,因?yàn)橐粋€(gè)城市的活力來源于人的活動(dòng),,如果只考慮某一個(gè)方面,就會(huì)造成不和諧,。

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?所以“要想富先修路”,,這個(gè)觀點(diǎn)已經(jīng)不適合現(xiàn)代了?

?取決于對(duì)這句話怎么理解,。我認(rèn)為所謂的“要想富先修路”,,指的是可達(dá)性。比如說過去一個(gè)偏遠(yuǎn)的縣城,,只有鄉(xiāng)間土路能去,,為了讓這個(gè)地方能發(fā)展,先修路是對(duì)的,,指的是實(shí)現(xiàn)這個(gè)地方的可達(dá)性,,這指的是區(qū)域性的路,而不是城市內(nèi)部的路,,這兩個(gè)是不一樣的,。

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?交通規(guī)劃在城市規(guī)劃里有很大的話語權(quán),人們也是通過考慮交通來規(guī)劃一個(gè)城市,,既然這樣,,為什么一些城市還有那么嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象?

?因?yàn)橹粡能嚨慕嵌葋硭伎?。設(shè)計(jì)道路時(shí)有一個(gè)最大的問題是路越寬越容易造成擁堵,。城市是否擁堵和路的長(zhǎng)度有關(guān),和人體一樣,,一定要有很多毛細(xì)血管,,血脈才能通暢。交通就跟血脈一樣,,有很多毛細(xì)血管才能形成一個(gè)活躍的系統(tǒng),。如果只有主要?jiǎng)用}和靜脈的話,,那肯定會(huì)擁堵,路越寬吸引的車越多,。

就業(yè)和居住應(yīng)該綜合配置,,理論上來說最好的是“步行可達(dá)社區(qū)”。我剛才說此次疫情期間也暴露了通勤問題,,大城市中常見的情況是我們居住的地方和工作的地方可能在兩個(gè)完全不同的地方,,每天要花很多時(shí)間通勤,無論是乘公共交通也好,,私家車也好,,都花費(fèi)了很多時(shí)間,,也造成了不必要的擁堵,。

所以解決這個(gè)點(diǎn),首先要減少不必要的出行,。工作和居住的地方一定要近,。相關(guān)的醫(yī)療、教育配置也都在一個(gè)社區(qū),。路網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)合理的密度,,而不是僅靠幾條特別寬的大路聯(lián)系。

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?在我們受到的教育中,,認(rèn)為以功能規(guī)劃城市是一個(gè)普遍的觀念,。但是按照你現(xiàn)在說的以社區(qū)為單位,感覺跟當(dāng)時(shí)我們接受的觀念有一定矛盾,,是觀念經(jīng)過了革新嗎,?

?我一直研究、實(shí)踐和推廣的是“21世紀(jì)田園城市”,,田園城市是現(xiàn)代城市規(guī)劃的奠基,。霍華德提出“田園城市”理念時(shí),,就是社區(qū)的概念,,步行可達(dá)的社區(qū),里面有居住和就業(yè)功能,。我覺得中國(guó)很大程度上受到蘇聯(lián)的影響,,蘇聯(lián)很多城市關(guān)注的是工業(yè)發(fā)展,所以提出了用不同的功能區(qū)劃,,這個(gè)是居住區(qū),、那個(gè)是工業(yè)區(qū),這個(gè)已經(jīng)被證明是過時(shí)的規(guī)劃方法,。

所以我覺得我們的思路需要調(diào)整,,城市一定要關(guān)注人的尺度,,特別是它的綜合性。比如說現(xiàn)在中國(guó)的國(guó)土空間規(guī)劃改革,,提出貫徹15分鐘步行圈,。最先是2016年上海就發(fā)布了15分鐘步行圈的設(shè)計(jì)導(dǎo)則,現(xiàn)在中國(guó)各級(jí)城市也在進(jìn)行規(guī)劃思想的轉(zhuǎn)變,。

中國(guó)有很多智慧

還沒有完善地傳承到城市規(guī)劃中

?你覺得中國(guó)的城市規(guī)劃有什么需要提高的地方,?

?中國(guó)的城市化發(fā)展迅速,大家對(duì)先進(jìn)理念的學(xué)習(xí)和自我檢討也非常深入,。中國(guó)的鄉(xiāng)村和中小城市本應(yīng)是中國(guó)文化最好的反映,,可以讓藝術(shù)和技術(shù)得到更好的融合。但中國(guó)有很多傳統(tǒng)智慧還沒有完善地傳承到現(xiàn)在的城市規(guī)劃中,。我們有時(shí)候把城市建設(shè)看成一個(gè)硬質(zhì)空間的建設(shè),,而非作為一個(gè)系統(tǒng)來思考。為什么老說有很多地方千城一面呢,?因?yàn)樗炎约涸瓉碜詈玫臇|西丟了,。

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?在你的切身感受中,歐美和中國(guó)的城市規(guī)劃相比,,有什么不一樣,?

?歐洲對(duì)生活方式的傳承很關(guān)注。我最近看到一項(xiàng)調(diào)研顯示:全球70%的人都愿意買就近生產(chǎn)的食物,,寧愿稍微多花點(diǎn)錢,。在歐洲的城市中,市場(chǎng)一直是很獨(dú)特的風(fēng)景線,,巴黎埃菲爾鐵塔不遠(yuǎn)的地方都有菜市場(chǎng),,周末或者是隔幾天有一次,賣的都是新鮮的蔬菜水果,。

美國(guó)紐約曼哈頓作為規(guī)劃城市設(shè)計(jì)得很有特點(diǎn),。曼哈頓的規(guī)劃城市路網(wǎng)密度很高,每100到200米左右就有一個(gè)網(wǎng)格,,雖然采用的是幾十條橫線豎線,,非常規(guī)整的設(shè)計(jì),但它具有高度的步行可達(dá)性,,也很宜人,。我在曼哈頓開會(huì)的時(shí)候就一直步行,除了去特別遠(yuǎn)的地方要坐地鐵,。

歐洲的城市也是,,一些古老的城市具有高度的步行可達(dá)性,特別是城市中心區(qū)。當(dāng)然二戰(zhàn)之后建設(shè)迅速時(shí)也犯了很多錯(cuò)誤,。比如我剛才說的社會(huì)不融合,,有很多區(qū)域,不同種族或階層之間的劃分,,造成了很大的社會(huì)問題,。

英國(guó)的城市建設(shè)也犯過很多錯(cuò)誤,也一直在重新梳理更新,。比如,,伯明翰把城市高架路變成了林蔭大道,有了更多綠化,,讓騎自行車或步行變得更安全,。中國(guó)過去40年的發(fā)展中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),而且非常迅速地提升和進(jìn)步,。

歷史具有高度的重復(fù)性,,以前像歐洲國(guó)家工業(yè)革命時(shí)發(fā)生的一些錯(cuò)誤在中國(guó)也發(fā)生過,中國(guó)以前發(fā)生的錯(cuò)誤,,現(xiàn)在在一些其他的發(fā)展中國(guó)家還在繼續(xù)發(fā)生,。

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?已經(jīng)有別人的經(jīng)驗(yàn)在我們前面了,或者我們已經(jīng)成為別人的經(jīng)驗(yàn)了,,為什么還會(huì)不停有同樣的錯(cuò)誤出現(xiàn)?

?經(jīng)驗(yàn)沒有得到普及,,觀念的改變也需要過程,。十多年前我去一個(gè)中國(guó)的城市,我跟總規(guī)劃師說,,不能建這么寬的機(jī)動(dòng)車路,,因?yàn)槁吩綄捲綋矶隆Kf大家都想買車,,像歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,,很多居民都有車,擁有車的便利和優(yōu)越感,,我們也應(yīng)該體驗(yàn)一下這種感覺,。可能是有這么一個(gè)過程,,但這個(gè)過程確實(shí)是我們所不能負(fù)擔(dān)的,,不能每個(gè)地方都犯一遍同樣的錯(cuò)誤。全球到2030年要城市化的地方有60%還沒建設(shè),,因此作為英國(guó)皇家規(guī)劃學(xué)會(huì)主席,,我在積極促進(jìn)全球規(guī)劃師之間的深度交流和合作,確立新的規(guī)劃行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)國(guó)際跨領(lǐng)域行業(yè)協(xié)作,,分享最佳實(shí)踐知識(shí),。

另外,對(duì)很多國(guó)家來說,,現(xiàn)在很少有機(jī)會(huì)從頭開始去規(guī)劃一個(gè)城市,,大部分時(shí)候是在已建成的城市上進(jìn)行更新。城市更新最大的困難是土地,,土地已經(jīng)有擁有者或使用者,,不應(yīng)該簡(jiǎn)單地把這些居民請(qǐng)出去,再重新設(shè)計(jì)給別人,。那如何既讓這些人保持原來的地域,,又對(duì)城市空間進(jìn)行整體提升?這本經(jīng)濟(jì)賬和社會(huì)賬怎么能算清楚,?

為什么很多人不愿意做城市更新,,因?yàn)橥顿Y太昂貴、回報(bào)太少,,誰應(yīng)該來為這個(gè)買單,,是一個(gè)很大的問題。

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?城市規(guī)劃行業(yè)認(rèn)為誰應(yīng)該買單,?

?這確實(shí)是一個(gè)很大的課題,,應(yīng)該建立一個(gè)更長(zhǎng)久的機(jī)制。如果這個(gè)地方需要更新的話,,肯定是有很大的社會(huì)和環(huán)境問題,。它的回報(bào)不僅僅是資金的回報(bào),還有對(duì)社會(huì)的回報(bào),,要算一個(gè)綜合的賬,。

楊威在聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織發(fā)表演講 圖/受訪者提供

?城市規(guī)劃無法量化。

?沒錯(cuò),,這是一個(gè)非常重要的觀點(diǎn),。很多時(shí)候不能只算一個(gè)經(jīng)濟(jì)賬。我一直在說一個(gè)詞,,英文叫Social Capital (社會(huì)資本),。就像我說的,一個(gè)兒童如果生活在很惡劣的環(huán)境,,一輩子受到了影響,,長(zhǎng)大以后不能成為對(duì)社會(huì)有用的人,而成為依賴社會(huì)的人,,這個(gè)賬是一個(gè)負(fù)賬,。但如果通過社會(huì)資本投資讓他成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,他未來給社會(huì)帶來的貢獻(xiàn)是正賬。

對(duì)環(huán)境也是一樣,。最近在英國(guó)也在討論這個(gè)問題,,對(duì)零碳減排來說,樹很重要,,而原始森林的碳吸收是最高的,。如果要建一條高速鐵路,設(shè)計(jì)正好要從這個(gè)原始森林穿過,,那么是砍一片原始森林,,還是高速鐵路繞開走?這時(shí)候就要有一個(gè)權(quán)重,。

我們不能錯(cuò)誤地認(rèn)為自然資源取之不盡用之不竭,,認(rèn)為我們駕馭自然。其實(shí)正好相反,,人如果脫離了自然連生存都有問題,。人和自然是一種和諧共生的關(guān)系,只有理解了這個(gè)關(guān)系才能把這個(gè)賬算清楚,。

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?但是算更長(zhǎng)期的賬也是一個(gè)很曖昧的說法,,我們無法定義什么樣的賬是更長(zhǎng)期的賬,怎樣算下來才是更劃算的,。

?對(duì),,是會(huì)有這樣的疑問。我們說“前人栽樹后人乘涼”,。你是不是愿意讓后人乘涼,,其實(shí)是對(duì)社會(huì)責(zé)任的一個(gè)考量。城市規(guī)劃師最重要的是社會(huì)責(zé)任感,,可以成為開發(fā)商的一桿槍,也可以做對(duì)社會(huì)的未來負(fù)責(zé)的人,。城市規(guī)劃為什么重要呢,?因?yàn)樗P(guān)注的是未來,沒有什么行業(yè)比關(guān)注未來,、關(guān)注后代的行業(yè)更加重要,。

還是回到那個(gè)問題,我們的城市規(guī)劃到底在規(guī)劃什么,?最根本的還是關(guān)注人的需求,、健康和幸福。城市規(guī)劃非常復(fù)雜,,涉及各種各樣的關(guān)系,。但大道至簡(jiǎn),最簡(jiǎn)單的方法是抓住重點(diǎn)——人的根本需求,也就是人的社會(huì)屬性和自然屬性需求,。

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?那你怎么看待歷史建筑和城市用地的沖突,?

?我覺得不能叫沖突吧,要看你怎么看待歷史建筑,。我前兩年新學(xué)到一個(gè)詞,,有人把歷史遺產(chǎn)叫“負(fù)面資產(chǎn)”。我覺得正好相反,,它應(yīng)該是最有價(jià)值的正面資產(chǎn),。歷史建筑絕對(duì)是城市中最珍貴的資產(chǎn),因?yàn)樗豢蓮?fù)制,,任何不可復(fù)制的東西都是最珍貴的遺產(chǎn),,特別是它傳承了這個(gè)城市的歷史和文化。

所以我覺得這之間是不可能有矛盾的,。城市規(guī)劃是一個(gè)具有高度創(chuàng)新性的行業(yè),。一個(gè)城市擁有歷史建筑肯定是好事,肯定能創(chuàng)新地讓它得到很好的利用和保護(hù),,肯定會(huì)有一個(gè)解決方法,。

應(yīng)該將“碳消費(fèi)”納入碳排放計(jì)算中

?城市規(guī)劃至今吸引你的是什么?

?規(guī)劃關(guān)注人,,規(guī)劃精神的核心在于服務(wù)大眾,,它關(guān)系到人們生活的方方面面,從宏觀到微觀?,F(xiàn)在我在研究城市規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)零碳的關(guān)系,。我們現(xiàn)在說實(shí)現(xiàn)零碳,是不同產(chǎn)業(yè)平行發(fā)展零碳技術(shù),,但尚未形成一個(gè)閉環(huán)體系,。我認(rèn)為城市規(guī)劃對(duì)零碳實(shí)現(xiàn)可以起到重大作用,因?yàn)橐?guī)劃所具有的空間屬性,。比如再舉回那個(gè)簡(jiǎn)單的例子,,如果你就住在距離你單位走路10分鐘的地方,完全不需要開車,,無論是電動(dòng)車還是汽油車——通過空間的有效配置,,可以極大減少碳排放。

莊子說“物物而不物于物”,。工業(yè)革命以來,,大家犯了一個(gè)錯(cuò)誤,覺得我們有技術(shù)了就可以超越自然了,。我們太多時(shí)候是被物化了,,過多地追求物質(zhì)享受,,甚至被它主宰。另外,,我們有時(shí)太迷信和依賴昂貴技術(shù),。我認(rèn)為尋求綠色零碳,要同時(shí)尋求低成本和本地化的解決方案,。比如我們現(xiàn)在經(jīng)常提到的綠色建筑,,有時(shí)大家會(huì)簡(jiǎn)單地認(rèn)為可以通過大量使用設(shè)備和昂貴材料來實(shí)現(xiàn)。其實(shí)最好的綠色建筑應(yīng)該是一種被動(dòng)式的綠色建筑,,被動(dòng)式綠色建筑不需要過多的設(shè)備,,它是通過空間的設(shè)計(jì),達(dá)到自然通風(fēng)和采光,。如通過風(fēng)道的設(shè)計(jì)來自然拔風(fēng),,形成空氣對(duì)流和空間冷卻等,創(chuàng)造使用者所需要的舒適空間,。而不是說通過很多設(shè)備來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,,因?yàn)槿魏卧O(shè)備都是要用能源的。其實(shí)中國(guó)的鄉(xiāng)土建筑就是最好的被動(dòng)式綠色建材,,我們應(yīng)該更加深入地汲取其中的精髓,,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與文化傳統(tǒng)有機(jī)結(jié)合的創(chuàng)新傳承。

現(xiàn)在全球化有一個(gè)最大的問題,,我們很多拋磚都不知道拋到誰那去了,,似乎總是有下家來承受我們行為造成的損害,而我們看不到就認(rèn)為它不存在,。但地球是一個(gè)循環(huán)的系統(tǒng),,任何地方造成的污染和資源損耗,還是地球共同承受,。

但現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)測(cè)算方式關(guān)注的是單方面的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),,實(shí)際是在鼓勵(lì)消耗資源。它和零碳根本是相反的方向,。我們應(yīng)該要改變觀念?,F(xiàn)在很多國(guó)際專家,包括中國(guó)的專家都在說,,現(xiàn)在全球普遍使用的經(jīng)濟(jì)測(cè)算模型是很大的一個(gè)錯(cuò)誤。因?yàn)槎桃?,而且它關(guān)注的只是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一個(gè)方面,。像我剛才說的社會(huì)資本、自然資本,,都沒有考慮到,,而這些資本都具有不可逆性,。

另一方面是碳排放的計(jì)算,國(guó)際計(jì)算碳排放是根據(jù)碳排放產(chǎn)出地來計(jì)算,,我覺得這是不合理的,。中國(guó)被稱作“全球的工廠”,雖然中國(guó)排放的碳是本地排放的,,但并不是全都在中國(guó)被消費(fèi)的,,應(yīng)該將碳消費(fèi)也納入計(jì)算,兩個(gè)值共同比較,,對(duì)發(fā)展中國(guó)家更公平,。

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?改變計(jì)算方式的實(shí)際影響是什么?

?影響很大,,很多時(shí)候西方人有一種莫名的優(yōu)越感,,國(guó)外總有人指責(zé)說中國(guó)是最大的碳排放國(guó)。但中國(guó)生產(chǎn)的大量出口產(chǎn)品,,成本相對(duì)于出口地本地生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)格更低廉,,國(guó)外商家可以實(shí)現(xiàn)利益最大化。這些產(chǎn)品無論賣多少錢,,它的碳排放和材料消耗對(duì)地球的損害是一樣的,。有些地方和國(guó)家已經(jīng)開始采用新的手段讓消費(fèi)者關(guān)注自己的碳排放,比如購買食物時(shí),,上面會(huì)標(biāo)有它的碳足跡,,促進(jìn)低碳意識(shí)。

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?我們?yōu)槭裁匆岢闾嫉纳罘绞剑?/p>

?因?yàn)樗P(guān)系到人的生存?,F(xiàn)在氣候變化真的很嚴(yán)重,,我們看到越來越多極端天氣,造成了很多自然災(zāi)害,,也極大地影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn),,繼而會(huì)影響到食物的供應(yīng)鏈。氣候變化和人類活動(dòng)造成了生物多樣性驟減,。比如昆蟲大量減少,,昆蟲看起來不起眼,但對(duì)我們的食物鏈至關(guān)重要,。超過80%的開花植物靠生物傳播花粉,,沒有昆蟲授粉,人類會(huì)出現(xiàn)食物危機(jī),。

所以氣候變化對(duì)人類來說不是天多熱了幾天,,我們?nèi)桃蝗蹋钦娴年P(guān)系到人類的生存,。氣候變化有一個(gè)臨界點(diǎn),,到達(dá)之后就不可逆了,。根據(jù)有關(guān)研究模擬,亞洲和非洲將是受氣候變化影響最大的地區(qū),。我們現(xiàn)在所處的這十年是全球共同采取行動(dòng)的最重要時(shí)機(jī),,也許就是我們?nèi)祟愖詈蟮臅r(shí)機(jī)。現(xiàn)在已經(jīng)有人提出氣候移民的概念:如果氣候變化造成一個(gè)地方不再適合人類居住,、人們不得不移民的話,,這些移民該怎么解決?

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?這些都只跟碳有關(guān)嗎,?

?對(duì),,碳排放是造成氣候變化和生物多樣性驟減的最主要原因。地球上有五大碳儲(chǔ)存庫:海洋碳庫,、地下資源碳庫,、土壤碳庫、大氣碳庫,、植物碳庫,。人類的活動(dòng)造成了碳一直被過量釋放到空氣之中。

所以我們?nèi)祟愓娴囊J(rèn)真思考,,如何尋求一種與自然和諧共生的方式,,因?yàn)橐磺凶猿梢蚬覀內(nèi)艘彩亲匀坏囊环葑印?/p>

??????????(實(shí)習(xí)記者景婷婷對(duì)本文亦有貢獻(xiàn),。)

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南方人物周刊 2024 第818期 總第818期
出版時(shí)間:2024年12月30日
 
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